潍坊金马柴油机有限公司柴油发电机组燃油系统注意事项

柴油发电机组要求输入的燃油柴油是洁净、不含空气和水，要有合适的压力，并且，该燃油含硫量必须满足国家标准，使用温度等级满足用户现场环境的温度要求。

油箱：

我公司可提供标准油箱作为选购件由用户决定是否选购。用户自行制作油箱时，应注意燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，以防止它们可能与柴油发生化学反应，产生可能引起机组损坏的杂质。另外油箱应配置：

1.油箱顶部通气管；

2.油位观察窗；

3.油箱底部排污阀门

4.加油口和油箱之间的接地电缆；

5.油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少热交换；

6.油箱供油管端位置应高油箱底部约50mm，以防止沉积物和水被吸入供油管；

7.部分机组油箱油位应高于发动机喷油器位置；以防喷油器回油，启动困难。

油管：

1.油管走向应避免燃油过度受机组散热的影响；

2.喷油泵前燃油最高允许温度为60℃

3.必须确保进油管和回油管不漏油，这点非常重要；

机组和输油管路之间用软管连接，如果机组采用柔性（通过减震器）安装，必须要装有软管。

油管内经应为8mm以上，如果燃油管长度大于6米，管径应增大20%以上。回油应接回到油箱顶部，切勿直接接到进油管上。

对于带机座燃油箱的机组已向用户提供了现成的油箱、油管、油位表；

燃油：

使用劣质燃油而引发的机组故障，将得不到保修服务。